跌落神坛？“越南特斯拉”两日股价腰斩，市值蒸发959.8亿美元

8月份，有着“越南特斯拉”之称的VinFast Auto，无疑是资本市场最为耀眼的明星。股价一路飙升，一度成为全球市值第三大汽车厂商，仅次于特斯拉和丰田汽车。

不过，近两日，“越南特斯拉”股价连续大幅下挫，似乎有跌落神坛的迹象：美东时间8月29日，收跌43.84%，美东时间8月30日（北京时间8月31日），收跌10.77%，两个交易日，“越南特斯拉”股价已经腰斩。

(资料图片)

一度成为全球市值第三大汽车厂商

自8月15日登陆纳斯达克证券交易所以来，“越南特斯拉”VinFast Auto股价一路狂飙。

截至美国当地时间周一收盘，VinFast Auto报收于82.35美元/股，市值达到了1912亿美元，升至全球市值第三大汽车厂商的席位，仅次于特斯拉和丰田汽车，其股票市值已经超过比亚迪、“蔚小理”等新能源车企，更是把保时捷、宝马、大众等传统车企远远甩开。

不过，当时间来到8月底，“越南特斯拉”似乎有跌落神坛的迹象。

美东时间8月28日，VinFast Auto收涨19.75%，报82.35美元，当日盘中更是摸高至93.00美元。不过，随后的两个交易日，VinFast Auto分别下跌43.84%、10.77%，最新收盘价为41.27，美元。相较于28日的82.35美元收盘价，VinFast Auto股价已经腰斩，市值也缩水至不足952.2亿美元，相较于美东时间周一收盘市值，VinFast Auto两日市值蒸发了959.8亿美元。

“越南特斯拉”在欧美市场几乎没“存在感”

虽然资本市场反响热烈，但Vinfast在欧美汽车市场上还几乎没有“存在感”。

汽车行业调研机构S&P Global Mobility(标普全球移动)表示，截至6月份，美国仅注册了137辆Vinfast电动汽车。据官网介绍，截至今年6月30日，VinFast在全球已交付近1.9万辆电动汽车。

有分析认为，尽管市场热情高涨，但在开始与特斯拉及传统汽车制造商进行真正的竞争之前，Vinfast仍有很长的路要走。这些汽车制造商正投入数十亿美元抢占电动汽车市场份额。

为增强在美国市场的竞争力，VinFast正在北卡罗来纳州建设一家工厂，该工厂占地1800英亩，第一阶段设计年产量高达15万辆。VinFast预计该工厂将于2025年开始运营，比此前设定的2024年运营的目标晚了一年。

越南首富范日旺：

白手起家，从卖方便面到造电动车

VinFast Auto是越南最大民营企业集团VinGroup旗下的电动车公司，成立于2017年，是一家由越南首富范日旺一手打造的越南民族车企。

根据VinFast向美国证监会公布的文件信息，该公司99%的股份依然通过各种方式间接集中在Vin Group创始人范日旺及其家族成员手里。面向公众发行的流通股份只占1%，数量的稀少也能解释为何这只股票的价格总是大起大落。

范日旺在越南是一个家喻户晓的名字，他不仅是越南首富，而且曾经靠着背井离乡的艰苦打拼，成为越南历史上第一个亿万富翁。范日旺出身清贫，在大学时期曾被派往俄罗斯公费留学。毕业后范日旺与“青梅竹马”的范秋香结婚，前往乌克兰哈尔科夫地区生活。

在乌克兰，范日旺开了一家面馆维持生计，后来根据客人的需要，他自己研发设计了一款方便面食品，并且自己开办工厂进行生产。范日旺的脱水食品工厂很快在乌克兰业内取得领先地位，直到2009年雀巢公司以1.5亿美元的价格收购了这家食品厂。

范日旺于2003年返回越南，经过多年打拼，他一手创办的Vin Group成为横跨电信、房地产、汽车等多个领域的大型集团，该集团的营业收入甚至占到越南GDP的2.2%。不过在2021年，Vin Group史上第一次给出了亏损的成绩单，全年亏损7.5万亿越南盾（约合人民币22.6亿元）。这一年Vin Group的亏损主要由于传统的燃油汽车滞销，以及该集团庞大的酒店产业受到疫情冲击。在此之后，范日旺更加坚定了向新能源汽车转型的决心。

上游新闻综合澎湃新闻、红星新闻、东方财富行情软件等

编辑：杨四海

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